Observaciones a los estándares socioambientales en el EIA del proyecto Hidrovía Amazónica

Abstract

El proyecto Hidrovía Amazónica es una iniciativa del Ministerio de Transportes y Comunicaciones - MTC del Perú que busca mejorar la navegabilidad de 4 ríos amazónicos: Marañón, Huallaga, Ucayali y Amazonas. El proyecto de acuerdo al Contrato tiene una longitud total de 2,687 km, y está compuesto de la instalación de ayudas a la navegación (estaciones limnimétricas), limpieza de troncos (quirumas) incrustados a lo largo de las vías de navegación, y dragado de sedimentos (inicial y de mantenimiento) en 14 zonas a lo largo de estos ríos (13 zonas de dragado conocidas como “malos pasos” y 1 en el puerto de Iquitos), con un volumen de dragado inicial (de apertura) de 3 873,000 de metros cúbicos. Desde DAR, hemos identificado que el EIA no solo presenta observaciones de forma, confusión de conceptos y errores que le restan credibilidad, sino también observaciones de fondo que cuestionan la viabilidad de este proyecto, la afectación que podría causar a las comunidades nativas del área de influencia y los mecanismos que ha identificado el consorcio para mitigarlos. Además de vulnerar principios ambientales fundamentales para la gestión ambiental. Por ello, en el presente informe, el cual toma como insumos observaciones técnicas de la Alianza Mundial de Derecho Ambiente ELAW, se analiza el proceso de elaboración y evaluación del estudio de impacto ambiental, el cumplimiento de acuerdos de consulta previa y las condiciones normativas que aún deben generarse para que se garantice que este proyecto generara mínima afectaciones.