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dc.contributor.authorGamboa Balbín, César Leonidas
dc.date.accessioned2022-03-30T15:39:45Z
dc.date.available2022-03-30T15:39:45Z
dc.date.issued2011
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.13095/205
dc.description.abstractActualmente el Perú se encuentra en un litigio internacional con Chile por la delimitación de su frontera marítima, rica en recursos hidrobiológicos. Lo cierto es que el dominio marítimo ha cobrado relevancia jurídica, política y económica puesto que el régimen internacional y nacional podría definir la presencia (“derechos sobre el mar”) del Perú en sus doscientas millas, conocida como Mar de Grau. Esta importancia geopolítica se torna más importante cuando vemos la necesidad de que nuestro país recupere el control material y eficaz de este dominio marítimo, una condición para administrar sosteniblemente los recursos naturales que este alberga. La duda de la adhesión a la Convemar, la conveniencia o la desventaja, nos sirve como pretexto para determinar la importancia política-económica para nuestro país en relación con la Cuenca del Pacífico.es_PE
dc.formatapplication/pdf
dc.language.isoPEes_ES
dc.publisherDerecho, Ambiente y Recursos Naturales (DAR)es_ES
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
dc.sourceDerecho, Ambiente y Recursos Naturales (DAR)
dc.sourceRepositorio DAR
dc.subjectRecursos naturaleses_PE
dc.subjectFrontera marítimaes_PE
dc.subjectConvención de la Naciones Unidas sobre el Derecho del Mares_PE
dc.subjectPerúes_PE
dc.subjectChilees_PE
dc.titleAntes de aprovechar, tenemos claro qué es la Convemar: ¿La Constitución de los océanos o el contrato de privatización del Mar de Grau?es_ES
dc.typeinfo:eu-repo/sematics/articlees_PE
dc.publisher.countryspaes_ES
dc.subject.ocdehttp://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01


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